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新津成昆氟石膏复线建设

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成昆铁路复线实现轨通年底将实现全线通车四川省人民

2022年10月29日 — 成昆铁路复线是国家西部大开发重点工程建设项目，“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道，并行于既有成昆铁路，全长约860公里，设计时 10月28日上午，在成昆铁路扩能工程（以下简称成昆铁路复线）喜德县小相岭隧道铺轨施工现场，随着最后一对500米长钢轨缓缓落下，成昆铁路复线全线铺轨完成，为实现全线通车打下了坚实的基础。有望年底通车！成昆铁路复线最新进展→澎湃号政 2022年10月29日 — 据铁路成都局集团公司党委宣传部消息，10月28日，在成昆铁路扩能改造工程（新成昆铁路，又称成昆铁路复线）四川喜德县小相岭隧道铺轨施工现场，随着最后一对500米长钢轨稳稳落下，成昆铁路复线再续西南铁路传奇：新成昆铁路全线铺轨完成，通车 2022年6月21日 — 成昆铁路复线全长860余公里，实行分段建设、分段开通，仅剩小相岭隧道所在的峨眉至冕宁段在建，这也是全线最难、地质最为复杂的区域。 “新成昆铁路建设之难在峨冕段，峨冕段工程建设之难在隧道 “啃”下全线最长、最难“硬骨头”！成昆铁路复线实现

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2022年7月8日 — 成昆铁路扩能改造工程（以下简称成昆铁路复线），是国家西部大开发重点工程建设项目。 6月21日，历经2200多天的艰苦奋战，工程最长隧道——小相岭隧道贯 2022年7月8日 — 6月21日，历经2200多天的艰苦奋战，工程最长隧道小相岭隧道贯通，自此成昆铁路复线的所有隧道全部贯通，正向着全线建成目标稳步推进。建设中的成昆复线范 [人民日报]国家西部大开发重点工程建设项目——成昆复线建设 2022年10月28日 — 成昆铁路复线是国家西部大开发重点工程建设项目，是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道，并行于既有成昆铁路，全长约860公里，设计时速160公里。预计年底通车！成昆铁路复线最新进展来了2022年8月28日 — 标志着项目建设取得阶段性胜利为后续通车奠定坚实基础成昆铁路复线北起四川省成都市南至云南省昆明市正线总长约860公里项目并行于既有成昆铁路增建的成都至昆明将缩短至7小时！央视《新闻联播》报道成昆铁路

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2022年8月29日 — 成昆铁路复线是国家西部大开发重点工程建设项目，也是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道。成昆铁路复线是并行于既有成昆铁路增建的快速铁路，北起四川省成都市，南至云南 2022年7月8日 — 成昆铁路复线是并行于既有成昆铁路增建的快速铁路。在复线建设工地上，广大建设者坚守岗位，积极奉献，勇担重任，全力投入到工程建设中。 2018年2月12日，习近平总书记在主持召开打好精准脱贫攻坚战座谈会时提到一封信，这封信来自参加成昆成昆复线建设稳步推进中国能源报2024年1月5日 — 记者1月4日从市交发集团获悉，继甬台温高速公路复线瑞安至苍南段工程荣获“20222023年度（第一批）公路交通优质工程奖”后，由该集团建设并运营的灵昆至阁巷段工程荣获“20222023年度（第二批）公路交通优质工程奖”，即“李春奖”。甬台温高速复线灵昆至阁巷段获公路建设最高奖“李春奖 2020年7月8日 — 一辆列车行驶在成昆铁路四川省凉山州喜德县境内，旁边就是正在建设中的新成昆铁路（无人机照片，6月21日摄）。新华社记者王曦摄建成昆难，运维成昆亦难。风雨成昆50年，这条钢铁巨龙不断面临山自强的力量——成昆铁路通车50年记新华网

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2022年12月27日 — 新成昆铁路——成昆铁路扩能改造（复线）工程，起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速160公里，正线全长约915公 2021年7月6日 — 如今，成昆铁路复线的建设，在崇山峻岭中，正如火如荼地进行，计划于2023年全线建成通车。51 岁的老成昆与修建中的新成昆，几代铁建人的接力，跨越半世纪，在祖国的大西南交相辉映。成昆铁路，不仅仅是一条铁路，这条建设起源于攀西战略莽莽成昆出峻岭：中国建设者跨越五十年续写成昆铁路传奇2016年11月2日 — 12月26日，成昆铁路复线（以下简称新成昆铁路）峨冕段正式开通运营，为了这一天，六年的时光里，中铁八局建设者秉承“开路先锋”精神和敢打硬仗、善打硬仗的优良传统，挑战极限，超越自我，战晴天、斗雨天，用炽热的血液谱写了一曲曲催人奋进的赞歌！六年不凡历程！从主流媒体视角回顾新成昆铁路建设历程2022年10月28日 — 最新！历经十余年建设的成昆铁路扩能工程迎来重大节点 10月28日上午，在成昆铁路扩能工程（以下简称成昆铁路复线）喜德县小相岭隧道铺轨施工现场，随着最后一对500米长钢轨缓缓落下，成昆铁路复线全线铺轨完成，为实现全线通车打下了坚实的基础。有望年底通车！成昆铁路复线最新进展→澎湃号政务澎湃

国庆特刊《走近成昆铁路》④——成昆复线：“最难线”的坚强复制

2020年10月6日 — 经过成昆铁路复线建设，成昆线成都到峨眉新建一条线，成为双线；从峨眉到昆明新建两条线，全程三线。可以预见，届时，全线的运输效率、速度都将大大提升。（摄影：刘家成） 1 成昆铁路复线的设计标准不到200公里，为什么这么考虑？成昆线是国内最2022年12月16日 — 据了解，成昆铁路复线采取分段建设、分段开通，其中峨眉至冕宁段为最后的开通段，峨冕段起自峨眉站，经燕岗、乐山市沙湾、峨边、金口河，进入凉山州甘洛、越西、喜德和冕宁，共有12座车站。其中6座车站（沙湾南、峨边南、金口河南成昆铁路复线年内开通2021年12月30日 — 因为成昆复线的建设，有一群人从祖国的四面八方聚集在一起，有一大批“90 后”青年党员在正掘进在小相岭隧道深处，新一代铁路建设者，以日月为伴、星辰为友，发扬勇于担当、无私奉献的新成昆精神，为新成昆线建设奉献青春，生动诠释了 “绿巨人”飞驰大凉山——成昆复线凉山州冕宁米易段建设侧记 2022年7月8日 — 成昆铁路扩能改造工程（以下简称成昆铁路复线），是国家西部大开发重点工程建设项目。6月21日，历经2200多天的艰苦奋战，工程最长隧道——小相岭隧道贯通。自此，成昆铁路复线的所有隧道全部贯通，正向着全线建成目标稳步推进。成昆复线建设稳步推进国家铁路局 nra

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2022年7月8日 — 成昆铁路扩能改造工程（以下简称成昆铁路复线），是国家西部大开发重点工程建设项目。6月21日，历经2200多天的艰苦奋战，工程最长隧道——小相岭隧道贯通。自此，成昆铁路复线的所有隧道全部贯成昆复线建设进度2022年6月18日新越西隧道贯通。仅仅过去三天，2022年6月21日小相岭隧道贯通。北线铺架已过甘洛南站，已进入普昌特大桥架梁。南线铺架已过邓家湾隧道，进入喜德西站铺架。目前呈南北夹击之势。【图片】成昆复线建设进度【成昆铁路吧】百度贴吧2019年7月12日 — 【成昆复线/成都西环复线建设考察】K985次成都峨眉段列尾展望【成昆复线/成都西环复线建设考察】K985次成都峨眉段列 2018年3月16日 — 成昆复线最新进展和通四川在线消息（记者何勤华）3月15日，记者从成昆铁路有限责任公司获悉，目前，成昆铁路扩能改造工程建设顺利推进，其中93公里多的米易至攀枝花段计划2019年竣工；峨眉至米易段由于路程远（386公里）、成昆复线最新进展和通车时间百度贴吧

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四川在线天府新区新津分区规划公布地铁号线南延线直抵新津年月日轻轨TF号线、轻轨TF号线、轻轨TF号线等“七轨”格局。目前,成昆铁路复线、成绵乐城际铁路处于建设当中,其余条为规划线路。2022年10月28日 — 成昆铁路复线是国家西部大开发重点工程建设项目，是 “一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道，并行于既有成昆铁路，全长约860公里，设计时速160公里成昆铁路复线采用分段建设、分段开通的方重大进展！成昆铁路复线全线860公里轨道贯通建设施工铺轨2021年8月9日 — 点击“凉山日报”关注我哦成昆铁路峨米段扩能工程（成昆复线）是国家西部大开发重点工程建设，全长1090公里，目前项目正全面推进建设。成昆复线冕宁至米易段计划2021年底开通运行，从冕宁、西昌到攀枝花、昆明，实现了一至三小时的经济圈；全线预计2023年初正式开通，将北接宝成铁路 2023年全线通车全长1090公里的成昆复线建设提速澎湃新闻2022年4月28日 — 成昆复线甘立霞摄据了解，成昆铁路复线是并行于既有成昆铁路增建的快速铁路，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，全长800余公里。项目分段建设、分段开通，目前仅剩峨眉至冕宁段约230公里还在建。200km/h！成昆铁路复线有望2023年提速凉山建设公里/小时

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2024年4月25日 — 2022年12月，成昆铁路复线建成通车。新一代建设者接过前辈的旗帜，坚持奋斗，攻克白云岩砂化、突泥涌水等世界级难题，再建奇功。陈果的《大成昆》跨度半个多世纪，围绕成昆铁路及其复线建设故事，全方位记录这一共和国建设史上的重大工程，展现工程建设者们“坚守实干、创新争先”的 2021年6月15日 — 原标题：今天（15日）上午，在四川乐山市临江镇境内临江河特大桥处，一片长32米、重达142吨的T字形横梁稳稳落在桥墩上，标志着成昆铁路扩能改造工程（即成昆铁路复线）峨眉至冕宁段首片T梁成功成昆铁路复线建设峨眉至冕宁段首片T梁成功架设2023年4月23日 — 一、项目名称：盐边站站前基础设施配套项目（成昆复线盐边站配套设施）10kV配电工程比选二、招标人：盐边发展建设工程有限公司三、招标代理机构：盐边建工集团有限公司四、开标时间：2023年4月21日上午9:00。盐边站站前基础设施配套项目（成昆复线盐边站配套设施 2022年6月21日 — 目前，成昆铁路复线峨眉至冕宁段线路建设进入最后冲刺阶段，预计2022年底全线通车后，成都至攀枝花、西昌将实现动车直达。新越西隧道全长6218米，前后共穿越了18套不同类型的地层，区域内还有5条断层带，岩溶、岩爆、大变形，突泥涌水、涌砂等情况经常发生，施工作业极其困难。成昆铁路复线建设取得新进展新越西隧道贯通

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2022年4月28日 — 据了解，成昆铁路复线是并行于既有成昆铁路增建的快速铁路，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，全长800余公里。项目分段建设、分段开通，目前仅剩峨眉至冕宁段约230公里还在建。广昆复线，是指成昆铁路上的广通北站至昆明西站段新建的双线电气化铁路，同时也是昆楚大铁路的一部分。为期6年的广通至昆明铁路复线建设已全面完工，于2014年1月16 日正式开通运营。 [3] 2018年7月1日，广通至昆明铁路正式提速至200公里/小时广昆铁路复线百度百科2022年7月8日 — 中国铁路昆明局集团施工人员在成昆复线甸尾至广通区间作业。李茂颖万亚君摄影报道建设中的成昆复线范店子大桥。宋豪新罗成摄影报道四川成都工务大修段石板滩焊轨基地职工在装运钢轨，准备发运至成昆复线施工现场。网易本地 0 成昆成昆复线建设稳步推进成昆李茂颖铁路铁路集团有限公司 2022年12月25日 — “当时水直接从上方流下来，一天流水约有10万立方米。”据中铁二院成昆复线隧道设计负责人刘志刚介绍，他治理小相岭隧道的岩溶水已经不是第一次，针对最后一处水患，他仍采用以排为主的方法，尽量维持既有的岩溶管道及排水路径，引导水流至隧道两侧揭秘“新成昆”最长隧道建设背后：隧道藏溶洞，涌水量如同15

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2020年7月14日 — 成昆铁路复线保安营1号隧道贯通中国铁建承建文章来源：中国铁道建筑集团有限公司发布时间： 7月9日10时50分，成昆铁路扩能改造工程米易至攀枝花段下行联络线高风险隧道——保安营1号隧道顺利贯通，标志着成昆铁路复线最后一个 2024年6月7日 — 据蜀道集团成渝公司成乐公司党委书记、执行董事许金华介绍，成乐扩容项目新建复线段目前正加速施工，预计6月份将实现青龙场至文山互通段通车，文山互通至第二绕城高速互通力争年底通车，武侯段正按计划顺利推进，全线力争2025年实现通车。探访成乐高速扩容施工现场：这一新建路段年底通车，双向 2020年8月3日 — 成昆铁路复线建设（德昌段）始于凉山州德昌县麻栗镇团山村，止于永郎镇虫元村，全长49公里，项目总投资53亿元，工程于2016年6月正式开工，由中铁北京工程局集团和中铁十一局工程集团承建，境内设德昌西、永郎西两个站。成昆铁路复线建设（德昌段）工程量已完成90% 澎湃新闻2019年10月8日 — 本期节目主要内容：熊小锋正在修建的隧道是我国西南大动脉成昆铁路复线工程的一段。成昆铁路复线工程又被称为新成昆铁路，它北起成都南至昆明，沿线谷深坡陡，存在大量溶洞和各种不良地质，给隧道挖掘带来巨大的麻烦。熊小锋带领团队攻坚克难，为早日建成新成昆铁路贡献自己的力量。《中国建设者》成昆传奇 CCTV节目官网

成昆铁路复线全线实现电通国务院国有资产监督管

2022年11月28日 — 成昆铁路复线全线实现电通文章来源：中国铁路工程集团有限公司发布时间： 11月23日，随着中国中铁旗下中铁二院设计的成昆铁路扩能改造工程（新成昆铁路，又称“成昆铁路复线”）峨眉至冕 2022年8月29日 — 盐边县自然资源和规划局关于盐边站站前基础设施配套项目（成昆复线盐边站配套设施）方案设计公示盐边自规〔2022 〕 18 号根据《中华人民共和国城乡规划法》第四十条规定，“城市、县人民政府城乡规划主管部门或省、自治区、直辖市人民政府确定的镇人民政府应当依法将经审定的修建盐边县自然资源和规划局关于盐边站站前基础设施配套项目 2023年9月11日 — 从可歌可泣的筑路奇迹，到坚守实干的守路故事，再到与时俱进的成昆铁路复线建设，一代代铁路建设者以不懈的奋斗，续写着成昆精神的壮丽凯歌。（本文刊发于《中国民族报》2021年11月16日05版，执笔：闫若之。）推荐阅读成昆铁路：沿线各族人民脱贫致富的“加速器”｜总书记讲过的 2019年8月22日 — 当年建设成昆线的情景。铁路也在进步。2010年1月成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程开工，标志着成昆线复线建设启动；2018年1月成都至峨眉段开通运营，列车速度提高到每小时160公里。目前，成昆铁路复线在分段加紧施工，预计到2022年全面通车。中国力量成昆铁路：生命铸就的二十世纪人类三大奇迹之一

投资30亿！成昆复线西昌至成都段拟提速澎湃新闻

2021年11月13日 — 目前四川省交通厅与蜀道集团针对“成昆复线提速”进行洽谈，蜀道集团预计将投资 30亿对成昆复线，西昌至成都段进行提速在铁路建设上，正加快完成成昆铁路（峨眉至米易段）扩能改造工程，确保2021年西昌至昆明方向通车，2023年成都至 2020年5月26日 — 央视网消息：记者从中国铁路成都局集团公司获悉，成昆铁路扩能改造（复线）工程米易至攀枝花段（以下简称成昆铁路复线米攀段）今日（5月26日）通车，将逐步开行货运列车和旅客列车。成昆铁路复线米攀段全长68公里，为国家I级双线铁路，设计时速160公里/小时。成昆铁路扩能改造（复线）工程稳步推进米易至攀枝花段今日 2018年8月10日 — 成昆铁路由于建造年代久远，受当时技术水平限制，又因为是单线铁路，运力早已不能满足西南客货运要求，所以建设成昆铁路复线势在必行。目前，成昆铁路除了广通北站到昆明站区已完成复线电气化外，其他区段正在进行复线改造，整体改造工程将于2022年完工。在“禁区”筑路，成昆铁路是人类建筑史上的奇迹知乎2022年10月11日 — 项目位于云南省东南部，是昆明连接呈贡、宜良的主要通道，项目建设有利于加强昆明与呈贡新区的连接，分流昆明至石林、昆明至玉溪等方向的交通压力，缓解昆石高速公路交通拥堵现状；对于贯彻落实 “ 一带一路 ”、“ 新一轮西部大开发 ” 发展战略，完善昆明市高速公路路网布局和东出口昆明（福德立交）宜良高速公路（昆石复线）建设项目在建

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2022年7月8日 — 成昆铁路复线是并行于既有成昆铁路增建的快速铁路。在复线建设工地上，广大建设者坚守岗位，积极奉献，勇担重任，全力投入到工程建设中。 2018年2月12日，习近平总书记在主持召开打好精准脱贫攻坚战座谈会时提到一封信，这封信来自参加成昆2024年1月5日 — 记者1月4日从市交发集团获悉，继甬台温高速公路复线瑞安至苍南段工程荣获“20222023年度（第一批）公路交通优质工程奖”后，由该集团建设并运营的灵昆至阁巷段工程荣获“20222023年度（第二批）公路交通优质工程奖”，即“李春奖”。甬台温高速复线灵昆至阁巷段获公路建设最高奖“李春奖 2020年7月8日 — 一辆列车行驶在成昆铁路四川省凉山州喜德县境内，旁边就是正在建设中的新成昆铁路（无人机照片，6月21日摄）。新华社记者王曦摄建成昆难，运维成昆亦难。风雨成昆50年，这条钢铁巨龙不断面临山自强的力量——成昆铁路通车50年记新华网2022年12月27日 — 新成昆铁路——成昆铁路扩能改造（复线）工程，起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速160公里，正线全长约915公新成昆铁路通车，意味着什么？澎湃号湃客澎湃新闻The

莽莽成昆出峻岭：中国建设者跨越五十年续写成昆铁路传奇

2021年7月6日 — 如今，成昆铁路复线的建设，在崇山峻岭中，正如火如荼地进行，计划于2023年全线建成通车。51 岁的老成昆与修建中的新成昆，几代铁建人的接力，跨越半世纪，在祖国的大西南交相辉映。成昆铁路，不仅仅是一条铁路，这条建设起源于攀西战略 2016年11月2日 — 12月26日，成昆铁路复线（以下简称新成昆铁路）峨冕段正式开通运营，为了这一天，六年的时光里，中铁八局建设者秉承“开路先锋”精神和敢打硬仗、善打硬仗的优良传统，挑战极限，超越自我，战晴天、斗雨天，用炽热的血液谱写了一曲曲催人奋进的赞歌！六年不凡历程！从主流媒体视角回顾新成昆铁路建设历程2022年10月28日 — 最新！历经十余年建设的成昆铁路扩能工程迎来重大节点 10月28日上午，在成昆铁路扩能工程（以下简称成昆铁路复线）喜德县小相岭隧道铺轨施工现场，随着最后一对500米长钢轨缓缓落下，成昆铁路复线全线铺轨完成，为实现全线通车打下了坚实的基础。有望年底通车！成昆铁路复线最新进展→澎湃号政务澎湃 2020年10月6日 — 经过成昆铁路复线建设，成昆线成都到峨眉新建一条线，成为双线；从峨眉到昆明新建两条线，全程三线。可以预见，届时，全线的运输效率、速度都将大大提升。（摄影：刘家成） 1 成昆铁路复线的设计标准不到200公里，为什么这么考虑？成昆线是国内最国庆特刊《走近成昆铁路》④——成昆复线：“最难线”的坚强复制